昆鐵：進(jìn)口焊軌“機(jī)器人”喝上純凈水
發(fā)布時(shí)間：2013-09-16 新聞來源：論壇
“從用上經(jīng)過冷卻的純凈水，焊機(jī)的水溫和油溫穩(wěn)定了，這個(gè)“機(jī)器人”好使了，焊軌的效率提高了！”近日，昆明鐵路局黃龍山焊軌基地的全自動(dòng)鋼軌焊接機(jī)經(jīng)過改造升級(jí)，添加了純凈循環(huán)水冷卻設(shè)備，讓這臺(tái)云南省內(nèi)唯一的焊軌“機(jī)器人”鳥槍換炮，全新升級(jí)。
這臺(tái)GAAS80-580型焊機(jī)是目前最為先進(jìn)的工廠固定式焊機(jī)，可實(shí)現(xiàn)鋼軌的送進(jìn)、夾持、對(duì)中、微調(diào)、焊接、推瘤、松開等一系列全自動(dòng)化生產(chǎn)過程，是昆明鐵路局1998年從瑞士進(jìn)口的。期間焊接過除本局大維修及滬昆、大麗、玉蒙、廣昆等新線建設(shè)用軌外，還與局外單位建立了良好的合作關(guān)系，為南寧局沿海、樞紐、柳南以及滬昆客專等新線建設(shè)提供了優(yōu)質(zhì)長軌，為邊疆鐵路建設(shè)注入了新的力量。隨著使用時(shí)間的久遠(yuǎn)及設(shè)備的日漸陳舊老化，今年7月，昆明鐵路局對(duì)其進(jìn)行全新升級(jí)改造，包括對(duì)液壓、電氣控制等重要部件進(jìn)行大修更換，重點(diǎn)就是加裝純凈循環(huán)水冷卻設(shè)備，改變以前自來水冷卻產(chǎn)生水垢，堵塞循環(huán)水管內(nèi)壁等弊端，加快焊機(jī)上下電極、對(duì)中臂、油缸等部件的冷卻速度，減少焊機(jī)因溫升過高而產(chǎn)生故障的幾率。
據(jù)悉，為積極把這個(gè)云南省內(nèi)唯一的焊軌基地打造形成輻射大西南，面向東南亞的一流焊軌基地，昆鐵工務(wù)機(jī)械段以管理機(jī)制、生產(chǎn)環(huán)境、工藝裝備、職工隊(duì)伍、質(zhì)量品牌等“五個(gè)一流”為目標(biāo)，秉承一流的管理理念和不斷創(chuàng)新的工作思路，引進(jìn)科學(xué)的“6S”管理機(jī)制和先進(jìn)的設(shè)備，集機(jī)械化、自動(dòng)化生產(chǎn)管理系統(tǒng)為一體，應(yīng)用計(jì)算機(jī)、無線網(wǎng)絡(luò)通訊及自動(dòng)化控制技術(shù)，將整個(gè)焊軌生產(chǎn)過程納入計(jì)算機(jī)信息化管理和全過程監(jiān)控管理。并制定了“嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)格、嚴(yán)密”的原則，在生產(chǎn)程序中建立“預(yù)控”、“臨控”和“驗(yàn)控”三個(gè)環(huán)節(jié)，制訂了18項(xiàng)嚴(yán)密的自動(dòng)化生產(chǎn)線作業(yè)操作程序，力爭(zhēng)讓這個(gè)現(xiàn)代化的焊軌基地，在中國面向東南亞的橋頭堡建設(shè)中昂首騰躍，成為中國鐵路版圖上的新地標(biāo)�！ �
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